1
При интенсивном развороте подъемная сила значительно уменьшается и самолет может немножечко проседать.
2
То есть подъемная сила с набором высоты ослабевает, нужен запас, поэтому двести.
3
В случае наличия попутного сдвига ветра скоростной напор и подъемная сила значительно уменьшаются.
4
Когда наблюдается такое явление, подъемная сила меняется и самолет попадает в неуправляемую ситуацию.
5
В зависимости от частоты сокращений каждого крыла создается подъемная сила, или меняется ее вектор.
1
Когда они уходят, снижается подъёмная сила.